1953年版1角市場潛力大嗎 53版1角投資收藏分析
2019-07-18 09:04:36 /用戶投稿
摘要: 1953年1角,又被稱為拖拉機1角,是我國第二套人民幣中的一枚角幣。它之所以被稱為拖拉機1角就是因為它的圖案上有一輛正在勞作的拖拉機。 就如林老板所說,一枚人民幣無論意義再大,收藏價值再大,它的身價也是有一定限度的,自然不可能無限度的上漲。
1953年1角,又被稱為拖拉機1角,是我國第二套人民幣中的一枚角幣。它之所以被稱為拖拉機1角就是因為它的圖案上有一輛正在勞作的拖拉機。這個圖案也代表了我國以農業為基礎的社會狀態。這枚1953年版的拖拉機1角,發行于1955年,而銀行于1967年,也就是僅僅十二年后就開始只收不付。因此市面上存留的1953年版1角數量可以說是極少的。筆者也是一直未能有機會一見,不過前兩天倒是在一家經營錢幣買賣的店鋪中得到了這個機會。
對于1953年1角,筆者自然很是熟悉的,那臺顯眼的拖拉機已然說明了它的身份。“這是1953年版的1角券,”店主林老板道,“第二套人民幣在我國人民幣收藏市場中的行情一直都不錯,這枚1953年版1角的行情自然也不會低了。現在的這枚紙幣,恐怕也有500元人民幣左右的身價了。這種漲幅在現在的人民幣收藏市場中也算得上是很好的了。”林老板熱心地介紹到。
1953年版1角市場潛力分析
“那現在1953年版1角的行情是不是還是那么火熱呢?”筆者好奇道。“這倒不是了,這枚1953年版1角可以說從1967年開始就進入了人民幣收藏市場,到現在為止也有四十幾年了,這么長的時間,它能被挖掘出來的潛力也都已經挖掘地差不多了。不然這枚1953年1角也不可能會有現在這么高的身價了。”林老板嘆了嘆回答道。
就如林老板所說,一枚人民幣無論意義再大,收藏價值再大,它的身價也是有一定限度的,自然不可能無限度的上漲。而1953年1角現在便是面臨了這個極限。對于現在手中收藏有1953年1角的收藏者們來說,若是單純為了收藏,自然是無妨的。若是想依靠1953年1角賺取一筆收益,那么現在拋出就恰到好處了。
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