摘要：第四套人民幣發行后，第三套人民幣開始逐步退出，從流通領域轉到收藏領域。在別的品種只有幾元，幾十元的時候，車工早已經躍入千元的價位，成為第三套人民幣中最熱門的品種。長城幣中的“2角”硬幣，共有7個年份，從1980到1986。

　　在錢幣收藏中，有這么一個有趣的事情大家可能沒有注意到。不管硬幣還是紙幣，凡是面值里帶2的，都是熱點。為什么呢？

　　這還得從第四套人民幣的發行說起。第四套人民幣發行后，第三套人民幣開始逐步退出，從流通領域轉到收藏領域。但在初期，除了棗紅背綠，第三套人民幣的每個品種都平淡無奇，一個原因是當時人們對三版幣的研究不深入，二是存世量太大。盡管后來，第三套人民幣中的背綠水印1角成為奇貨可居的珍品，但在早期，背綠水印沒有被當做版別，它跟普通背綠1角價格相差無幾。當時的莊家，最終選定了一個品種，就是三版兩元車工。

　　車工并不是第三套人民幣中最稀少的品種，背綠棗紅就比它少得多，但量太少的品種不適合炒作。車工的優勢在于：1、存量適中；2、綠色票面和車工圖案漂亮別致；3、本身版別少，資金不分散；4、再就是，它那16:9的長寬比例，在三版幣和四版幣中都是獨樹一幟的。最終，車工成為史上運作最成功的一個品種。在別的品種只有幾元，幾十元的時候，車工早已經躍入千元的價位，成為第三套人民幣中最熱門的品種。這一次，兩元給錢幣愛好者留下了深刻的印象。等到第五套人民幣發行的時候，人們驚奇地發現，2元和2角面值的鈔票被取消。一下子，尚未退市的第四套人民幣中的2元、2角便成為大家關注的焦點，在2008-2009年的大行情中，價格被狠狠炒一把。自此，對2的偏愛，開始生根發芽。

　　在此之前，硬分幣并不受人關注，最出名的五大天王分幣中，也僅有一枚是2分面值。但這次運作同樣很成功，并在MS66分的61年2分拍出5萬天價后達到高峰。但實際上，硬分幣中，1分面值中同樣有很多早期的稀有品種，最稀有最珍貴的早期硬分幣很有可能是1分而不是2分。

　　但這阻擋不了人們對“2”的喜愛，長城幣中面值為“2角”的硬幣同樣受到追捧，1角和5角被冷落。長城幣中的“2角”硬幣，共有7個年份，從1980到1986。其中80年的只有普制，81和83年的同時有精制和普制，82、84、85、86只有精制。大家存錢罐里能找到的，最多的就是81年2角，其次是80年2角，最少見的是83年2角。

　　這些幣雖然流通過但還是很有價值，因為這很可能是我國最后的2角硬幣，對于新時代長大的人來說，這已經成為歷史。而在這些逢二必漲的規律中，只有一個例外，長號紙分幣。長號紙分幣中，2分的價格只有5分價格的零頭，因為長號5分是真正的二版幣，而長號2分在八十年代重印過，橫跨二版三版幣，存世量比長號5分大得多。